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martes, 25 de octubre de 2011

UN PASTEL LLAMADO “EDUCACIÓN VIAL”

Hoy os publico una entrada enviada por uno de nuestros socios fundadores, D. Bernardo Álvarez Muyño de Villanueva de Córdoba. Es una reflexión desde la experiencia y lucha constante dentro de esta parcela.
Esta es su publicación íntegra:

Permítanme las personas que puedan leer este escrito, espero que alguno haya, que lo introduzca a modo de pequeña historia, historia real y basada en mi vida personal que no obstante les hará comprender este título.
Desde hace varios años he venido experimentando un creciente interés por todo lo relacionado con la Seguridad y Educación Vial, este interés me ha hecho que asista a todo evento relacionado con este tema, sobre todo si se ha celebrado en Andalucía. Precisamente ayer estuve presente en Málaga en las II Jornadas sobre Seguridad Vial organizadas por el Defensor del Pueblo Andaluz y por la Fiscalía de Seguridad Vial de Andalucía, las cuales tenían como título: MENORES Y JÓVENES..
El asistir a este tipo de eventos es muy enriquecedor, se aprende mucho y te da la oportunidad de relacionarte con personas con las que compartes, proyectos, inquietudes, objetivos, etc. me viene a la memoria la conversación que manteníamos en unas de esas jornadas celebradas en Córdoba ¿Y ustedes qué hacen? Pregunta que lanzaba al grupo en general: Pues yo soy de la empresa tal, que fabrica tal y…………….., Pues yo pertenezco a tal editorial y tenemos………………………, Pues yo soy de……….. y………………., Joder y donde están los míos, los que hacen esto de forma altruista, tendré que analizarme y ver cuáles son mis verdaderos motivos, pensaba mientras seguía la retahíla de presentaciones, Pues yo soy de tal asociación y vamos por los Colegios e Institutos…, hombre por fin uno de los míos, …dando charlas a los escolares y estamos subvencionados por…. Y por………., ya empezamos otra vez, parecía que sí pero es que no, menudo PASTELITO este de la Seguridad y Educación vial eh, me desplazaré hasta ese otro grupo a ver si por casualidad…

Como he comentado anteriormente ayer estuve en las Jornadas celebradas en Málaga y parece ser que, aunque aún se tienen discrepancias entre unos sectores y otros, la Educación vial será en breve una asignatura más dentro del currículo escolar y que se impartirá al menos durante la educación obligatoria, y claro, crecen los enanos oiga ¡y no vean cómo crecen¡ ahora todos somos técnico especialista experto y no se cuantas cosas más en algo relacionado con la Educación Vial, hace años no estábamos tantos pero ahora, no vean, como decía mi abuela hasta debajo las piedras.

Por mi parte no sé cómo y quiénes son las personas más adecuadas para enseñar Educación Vial, pero sí creo saber una cosa, la Educación Vial hay que sentirla, hay que creer y estar concienciado, convencido de que lo que enseñamos a los niños o jóvenes les puede salvar la vida, o como mínimo, les puede ayudar a evitar accidentes de tráfico o que sus consecuencias sean graves, y eso señores ni se aprende ni se enseña sólo dentro de un aula, si alguno de ustedes ha tenido el cuerpo de una persona fallecida en accidente de tráfico entre sus manos, si alguno por si no fuera suficiente ha tenido que comunicar a su madre, padre, hermano, etc. la muerte de ese ser querido, si alguno de ustedes ha tenido la desgracia de sufrir la pérdida de un ser querido en un accidente de tráfico, estoy seguro de que desgraciadamente sabe de lo que estoy hablando.

Durante la sesión de tarde de las Jornadas celebradas en Málaga uno de los asistentes realizó a los jóvenes una pregunta clave: si conocéis la norma y tenéis la información ¿por qué no la interiorizáis? Ellos tampoco lo sabían. ¿Es posible que lo que realmente necesiten sea, no tener más información, sino que les enseñemos a interiorizar la que ya tienen? ¿Qué les enseñemos la norma y les enseñemos a sentir las consecuencias de incumplirla? pero, cómo se le hace sentir a un adolescente, a un joven, lo que cambiará su vida si a consecuencia de un accidente de tráfico sufre lesiones graves, cómo le hacemos ver el sufrimiento de un marido que entierra a su esposa y cómo señores hacerle comprender el tremendo dolor de una madre que entierra a su hijo o hija, que al mismo tiempo de hacerlo prepara su nicho porque ella también quedará enterrada en vida; ojala alguien pudiera contestar a estar preguntas.

Afortunadamente, mientras los señores importantes, como decía Julia joven que participó en las Jornadas, se ponen deacuerdo en quién, cómo y cuándo, y mientras los lobos acorralan la presa, ah perdón, que esto iba de pasteles y no de lobos, mientras que se reparten el pastel, aún estamos muchas personas de todos los sectores sociales que desde la sombra, siguen haciendo algo en lo que creen, aunque para algunos eso no sea Educación Vial, que es intentar hacer ver a niños, jóvenes, adultos y mayores lo bonito que es vivir y lo absurdo que es poner en juego la vida propia o ajena en las calles y carreteras.

Bernardo Álvarez Muyño.
Socio Fundador de ATESVAN
Monitor de Educación Vial

jueves, 20 de octubre de 2011

Educación Vial como valor primordial de la prevención de siniestros de tráfico.(1)

II JORNADA SOBRE SEGURIDAD VIAL: MENORES Y JÓVENES durante la mañana de ayer en la ciudad de Málaga, tuvimos la oportunidad de expresar nuestro punto de vista y compartirlo en este foro. Queremos reducir la siniestralidad entre menores y jóvenes y la pregunta era ¿Qué podemos hacer?, pues podríamos enumerar un sinfín de medidas o programas pero empecemos por la base.

Desde nuestra posición entendemos que la mejor manera de evitar siniestros es trabajando desde la infancia en la prevención, en la formación de la persona, en la aportación de conocimientos viales que puedan desarrollar en la persona hábitos y comportamientos seguros, indistintamente de la condición que ocupe en las vías, peatón, pasajero o conductor.
Desde ATESVAN integrada en FETEVI desde febrero de este año, seguimos apostando por la Educación para la reducción de la siniestralidad vial, y hoy son muchas las Instituciones, tanto públicas, como privadas las que apuestan, también, por esta formula la Educación: La D.G.T. a través del C.S.E.V. y el Consejo Superior de Seguridad Vial, entre otros; FESVIAL, FUNDACIÓN ANTENA 3, FUNDACIÓN MAPFRE, ETRASA, ETC… son un claro ejemplo de apostar por la Educación para la Seguridad Vial.
Las principales conclusiones deducidas de las distintas ponencias y
mesas redondas celebradas en este Acto han sido las que a continuación se
detallan, en este enlace resaltando las aportadas y debatidas en nuestra mesa.
4.- La Educación Vial a edades tempranas debe constituir una
apuesta firme y decida para combatir los accidentes de tráfico, entendida
como educación general social y humana y como enseñanza de
determinados comportamientos y normas.
5.- La Educación Vial debe ser una tarea compartida entre la
escuela, la familia y los poderes públicos. La primera debe enseñar al
alumno a velar por su seguridad y a adoptar un comportamiento
responsable con los demás. Se debe potenciar la implantación con
carácter transversal de contenidos específicos en la materia.
Corresponde a las familias educar y actuar de modo responsable ya que
sus comportamientos condicionan la forma de actuar de los hijos. Por su
parte, los poderes públicos deben reconocer la magnitud del problema,
fomentar las campañas de sensibilización dirigidas especialmente a
menores y jóvenes sobre los efectos del alcohol en los accidentes de
tráfico, o crear espacios alternativos de ocio y esparcimiento.
Desde ATESVAN (FETEVI – ANDALUCÍA). Asociación de Técnicos en Educación y Seguridad Vial de Andalucía, queremos agradecer la invitación a participar en estas II JORNADAS SOBRE SEGURIDAD VIAL organizadas por el Defensor del Menor de Andalucía y la red de Fiscales de Seguridad Vial de Andalucía, estando encantados de aportar nuestra experiencia en Educación y Seguridad Vial a un tema de tanta importancia y tanta trascendencia como es la accidentalidad de menores y jóvenes.

Y como indica el Sr. Presidente de la FETEVI D.Julio Magadán,

Trabajemos por y para la Educación, una sociedad educada es también una sociedad sana, y una sociedad sana es una sociedad con calidad de vida.
Demos educación demos vida.

viernes, 9 de septiembre de 2011

II JORNADA SOBRE SEGURIDAD VIAL: MENORES Y JÓVENES, EN MÁLAGA.



Desde la oficina del Defensor del Pueblo Andaluz nos remiten el enlace para las inscripciones de la II JORNADA SOBRE SEGURIDAD VIAL: MENORES Y JÓVENES . Participaremos en esta jornada formando parte de la mesa “ Menores víctimas de tráfico ¿Qué podemos hacer?”
Moderada por D. Carlos del Barco Galván, Adjunto al Defensor del Pueblo Andaluz
- Representante de la Consejería de Educación de la Junta de Andalucía.
- Representante de una Federación de Asociaciones de Madres y Padres de Alumnos de Andalucía.
- D. Eduardo Barrero Camacho, Representante de ATESVAN (Asociación de Técnicos en Educación y Seguridad Vial de Andalucía).
- D. José María Arocena, Responsable de AESLEME (Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal) en Málaga.


La Seguridad Vial constituye una de los principales preocupaciones de la Sociedad y de los Poderes Públicos, por la alta siniestralidad que se origina en este ámbito y las graves consecuencias que producen los accidentes de tráfico.

Conscientes de ello, la Institución del Defensor del Pueblo Andaluz y la Red de Fiscales de Seguridad Vial de Andalucía, con el patrocinio de Cajasol, celebraron en Noviembre de 2010 una Jornada en la que las intervenciones y el debate se centraron en las causas de la siniestralidad de los accidentes de tráfico en zonas urbanas, y en las medidas que se podrían adoptar para mejorar la Seguridad Vial de los peatones en nuestras ciudades. Una de las conclusiones deducidas de este Encuentro fue la conveniencia de abordar específicamente la incidencia de este fenómeno en las personas menores de edad y jóvenes.

Ciertamente, los análisis estadísticos sobre accidentes relacionados con el tráfico en los países de la Unión Europea ponen de manifiesto que uno de los principales grupos de riesgo lo constituyen los niños, niñas y jóvenes con edades comprendidas entre los cinco y diecisiete años. Estos mismos datos demuestran, también, que el mayor porcentaje de accidentes, dentro de estos grupos de edad, se producen, de un lado, haciendo uso de la vía pública como peatones; de otro, sobre todo a partir de los 14 años de edad, cuando este sector de la población se ve implicado en accidentes como conductores de bicicletas y ciclomotores.

Así las cosas, en esta segunda Jornada deseamos acometer la tarea de reflexionar en torno a los problemas que afectan a las personas menores y jóvenes en este ámbito y, al mismo tiempo, esperamos que sea un escenario en el que sus principales actores puedan aportar experiencias y propuestas útiles para mejorar la seguridad vial de estos colectivos.
ACCEDE A LA WEB PARA INSCRIBIRTE.

Quiero agradecer la oportunidad brindada por las técnicas de la oficina del Defensor, para que podamos estar presentes en la Mesa. Gracias.

lunes, 29 de noviembre de 2010

Conclusiones de la Jornada de Málaga.



Os adjunto las conclusiones de la jornada celebrada en Málaga el día 17 sobre "La seguridad vial de los peatones en zonas urbanas".

En definitiva aporta conclusiones como las de apostar por la educación vial en su sentido MÁS AMPLIO, la integración de todos los municipios en la detracción de puntos y la atención a las víctimas con una mayor calidad,la implicación de instituciones autonómicas y locales en campañas dirigidas a seguridad vial y algún punto más.

Es cierto que aporta aspectos muy positivos para tratar de seguir reduciendo víctimas a los siniestros de tráfico, pero.................. ¿Cuándo empezaremos a adoptar medidas como estas?, esa es la gran incognita.

Este mismo fin de semana se me viene a la cabeza el atropello mortal de una chica de veinte años en Sevilla, que tras las primeras informaciones emitidas por los medios de comunicación comentan que "se ha detenido al presunto autor del atropello que se había dado a la fuga tras una persecución policial". Hoy tras escuchar las declaraciones de la hermana de la joven manifestando que el presunto autor, estaba haciendo "trompos" en la zona, se me ha cortado la respiración. ¿Cómo es posible que a esto se le llame accidente de tráfico?. Estoy totalmente de acuerdo con que una persona que triplica la tasa de alcoholemia, conduce de forma temeraria, se da a la fuga tras atropellar a una persona y tiene que ser detenido por la policía, NO HA TENIDO UN ACCIDENTE ha puesto toda la carne en el asador para que ocurra una desgracia y no puede tratarse como "un hecho casual o fortuito"

Bueno, a lo que quería contaros, os dejo el informe de las conclusiones.

Pinchad aquí

viernes, 19 de noviembre de 2010

LA SEGURIDAD VIAL DE LOS PEATONES EN ZONAS URBANAS



El pasado día 17 asistimos a estas Jornadas convocadas por la Red de Fiscales de Andalucía y el Defensor del Pueblo Andaluz.
Entre los ponentes destacamos la presencia de
D. Francisco de la Torre (Alcalde de Málaga)
D. José Chamizo de la Rubia (Defensor del Pueblo Andaluz)
D. Jesús García Caldérón (Fiscal Jefe del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía)
D. Luís Carlos Rodríguez León (Fiscal Delegado de Seguridad Vial de Andalucía)
D. Pere Navarro (Director General de Tráfico) que no pudo asistir al evento, siendo reemplazado por la Jefa Provincial de Tráfico Dª Trinidad Hernández.
Dª. Ana Novella (Presidenta de Stop Accidentes)
D. José María Arocena (Responsable de AESLEME Málaga)
D. Mario Arnaldo Fernández (Presidente de Automovilistas Europeos Asociados)
D. Bartolome Vargas (Fiscal de Sala-Cooridnador de Seguridad Vial)
D. Juan Guerrero (Ex- Presidente adjunto del Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre)



Por parte de Atesvan asistimos al encuentro Antonio Martín, Juan Carrero y el que os escribe. Por la calidad de los ponentes y profesionales que asistían al encuentro se daban los ingredientes para poder celebrarse una buena Jornada. La verdad es que no defraudó. En la imagen con Juan Guerrero

Las frases del encuentro
Sr. Luis Carlos (Fiscal Delegado de Seguridad Vial de Andalucía)
El 50% de la responsabilidad de los siniestros es de las Administraciones Públicas
Hay que remover conciencias, profesionales y ciudadanía más exigente en materia de seguridad vial
LA SANCIÓN ES PARTE DE LA EDUCACIÓN

Sr. José Chamizo (Defensor del Pueblo Andaluz)
Destaca una insuficiencia de las políticas destinadas a formación en Seguridad Vial en la sociedad.
"Además del discurso político, ¿se hace algo?".
Hay que apostar por el protagonismo del peatón en las ciudades.
Reforzar la Educación Vial de peatones y conductores.
Auditar los puntos de riesgo y no obviar la responsabilidad de los poderes públicos.



Sra. Trinidad Hernández (Jefa Provincial de Tráfico de Málaga)
Se van a dar las directrices oportunas para que las Policías Locales aporten sus datos estadísticos de accidentes en el programa ARENA 2, teniendo en cuenta esta colaboración recíproca. Resaltando que los municipios que no detraigan puntos del permiso de conducir,(comunicación a JPT), podrán dejar de usar las aplicaciones ofrecidas por la DGT en cuestión de matrículas, datos de vehículos y permisos de conducir.
Los planes y políticas de Seguridad Vial tendrán exito si la sociedad las hace suyas.
LA INMEDIATEZ DE LA SANCIÓN AYUDA A LA PEDAGOGÍA.




Sra. Ana Novella (Presidenta de Stop Accidentes)
En referencia a las políticas de Seguridad Vial, las administraciones tienen que gastar dinero pero con sentido.
Los mal llamdos accidentes de tráfico, son Terrorismo VIal, NO SON ACCIDENTES SON SINIESTROS
Necesitamos tomar una conciencia vial colectiva.
Sería conveniente adjudicar un abogado de oficio a las víctimas de accidentes que sean peatones o no tengan recursos. Letrados especializados en materia de tráfico.
Hay que fomentar la Eduación Vial de Mayores como otro de los factores de riesgo.





D. José María Arocena (Responsable de AESLEME Málaga)
Instaurar la cultura de la prevención.
La mejor solución de un conductor para evirtar un atropello es cumplir las normas.
En relación a la educación vial, hay que elaborar materiales que puedan ser usados en las aulas por los profesores y profesoras.
LA SANCIÓN ES EFICAZ SI HAY EDUCACIÓN VIAL PREVIA.
LA EDUCACIÓN VIAL ES UN PROCESO CONTINUO, TODOS SOMOS EDUCADORES
.


D. Bartolome Vargas (Fiscal de Sala-Cooridnador de Seguridad Vial)
En referencia a los mal llamdados accidentes de tráfico, "El incosciente fabrica esas expresiones sin duda es VIOLENCIA VIAL".
Hay que protocolarizar la información que se ofrece a las víctimas.
Se produce una dramática injusticia social,quien menos recursos tiene la sufre más.
Juzgados especializados en siniestros de tráfico ¿Reto?

Durante la intervención del Sr. Vargas, se dió la circunstacia, que ya lo habíamos saludado antes de su incorporación a la mesa, por lo que dentro de su ponencia, hacía referencia a la implicación de la sociedad civil como ejemplo mencionó ATESVAN.


Nuestras aportaciones
Tras la ponencia de la representante de la DGT,F. Eduardo Barrero (Presidente de Atesvan),tras mencionar su nombre y la asociación a la que respresenta hizo la siguiente reflexión " En educación vial,además de integrar esta materia en los planes de los centros educativos, tenemos que involucrar a todos los sectores de la sociedad, todas las administraciones. Entendiendo como educación vial, no sólo la visita del policía a un aula para explicar unas señales y ya está. Tenemos que alcanzar todas las etapas de la vida de una personas y transmitir ese cambio actitudinal necesario." Tras referir que tras la asistencia hace unos días al IV Encuentro Astur-Cántabro, resalté la frase pronunciada por el Sr.Carlos López Ortiz "SANCIÓN SIN EDUCACIÓN NO ES SOLUCIÓN".
D.Juan Carrero, tambien opinó en este sentido y en la intervención del Sr. Bartolomé Vargas, acompañado de D. Luis Carlos Rodríguez insto a la fiscalía a "Recordar" a los regidores municipales la obligación de comunicar la detracción de puntos de la infracciones cometidas en la vías de su titularidad, a lo que el Sr. Fiscal manifestó que así se haría.
D. Bartolomé tambien nos informó que en España ya se han imputado a dos Alcaldes por no detraer puntos,http://www.hoy.es/20100226/local/alcalde-calamonte-imputado-presunto-201002261115.html


Durante la Jornada, el Sr. Luís Carlos Rodriguez informó de una primicia, La firma de un convenio de colaboración entre la Fiscalía de Seguridad Vial y la Consejería de Educación de la Junta de Andalucía.
Por otra parte, desde la oficina del Defensor del Pueblo, nos informan de que se está trabajando en otra Jornada a celebrar en Andalucía sobre EDUCACIÓN VIAL.

Otras cosas positivas.
Como siempre en una jornada en la que participan personas implicadas en la seguridad vial, al ser el número de asisitentes algo más de 50 personas, tuvimos la oportunidad de relacionarnos entre todos y con los ponentes. Destacamos lo compartido con Juan Cozar de Algeciras.

LO NEGATIVO
Despues de iniciar el día a las 5 de la mañana, para poder estar a la hora prevista en Málaga, los organizadores del evento, no "tuvieron el detalle" de haber previsto que tras la jornada de la mañana, los asistentes tendrían que ir a comer. No se había preparado, concertado ni contratado ningún tipo de almuerzo de trabajo-Invitándonos a proseguir a las 17,00 horas. Dada la importancia y categoría del evento es un punto negativo que se podía haber solventado por una cantidad muy infima.Seguro que para otros eventos, se tendrá en cuenta.

miércoles, 17 de noviembre de 2010

LA SEGURIDAD VIAL DE LOS PEATONES EN LAS ZONAS URBANAS


En la foto miembros de Atesvan junto al Defensor del Pueblo Andaluz.

Acabamos de llegar de la ciudad de Málaga, hace una hora más o menos. El viaje de vuelta se ha complicado con una intensa niebla hasta Sevilla y con un accidente de tráfico en la autovía, que ha relentizado todavía más el tráfico. Mañana con algo más de tiempo os publicaré las frases y comentarios más importantes que se han manifestado durante dicho día. Mientras tanto os dejo esta frase pronunciada por el Sr. Fiscal de Seguridad Vial de Andalucía D. Luís Carlos Rodríguez León.
LA SANCIÓN ES PARTE DE LA EDUCACIÓN