El 11 de Mayo de 2011 es la fecha establecida por La Asamblea General de Naciones Unidas como la fecha de comienzo del “Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011 – 2020” que tiene como objetivo disminuir las cifras de víctimas de accidentes de tráfico.
El “Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011 – 2020”, es un plan mundial de acción que ha sido elaborado por la Organización Mundial de la Salud y un grupo de colaboración de Naciones Unidas en el que se anima a los países a que apliquen dentro del marco de su estrategia nacional de seguridad vial, los cinco pilares básicos siguientes:
1.- Gestión de la Seguridad Vial
2.- Vías de tránsito y movilidad más segura
3.- Vehículos más seguros
4.- Usuarios de vías de tránsito más seguros
5.- Respuesta tras los accidentes
Este plan que se encuentra disponible en: http://www.who.int/roadsafety/decade_of_action/plan/spanish.pdf ofrece a los Estados un conjunto de medidas destinadas a salvar millones de vidas durante el decenio y se invita a participar a los gobiernos, los organismos internacionales, las organizaciones de la sociedad civil, empresas del sector privado.
El 11 de Mayo de 2011 coincidiendo con la fecha de lanzamiento del “Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011 – 2020” se celebrarán muchos actos en todo el mundo en los que podrán participar no solo los Gobiernos, sino también organizaciones, empresas y asociaciones relacionadas con la seguridad vial.
Existe una gran variedad de actos previstos para ese día, en la siguiente dirección: http://www.who.int/roadsafety/decade_of_action/launch/national/en/index.html se muestra un calendario on-line donde se pueden ver, por países, una amplia variedad de actividades que se realizarán en todo el mundo.
Para una mejor coordinación y colaboración entre los países se invita a todas las personas, organizaciones, empresas, asociaciones….etc. que tengan previsto realizar una actividad para celebrar el lanzamiento del Decenio que registren su evento en la dirección: http://www.who.int/roadsafety/decade_of_action/launch/planned_events/en/index.html, de este modo se mantendrá actualizado el calendario de actividades en todo el mundo.
Se están preparando varios videos con declaraciones de apoyo de personalidades de alto nivel, como el Director General de la OMS y el Alcalde de la ciudad de Nueva York que están disponibles en http://www.who.int/roadsafety/decade_of_action/en/ . Pronto se añadirá también un comunicado del primer Ministro Tailandés, entre otros.
Si desea ofrecer un comunicado de un alto dignatario de su país, deberá enviar un correo electrónico a traffic@who.int solicitando toda la información.
Se ha establecido un distintivo y un slogan para que se utilice en todas las iniciativas del inicio del Decenio. El distintivo consiste en una placa amarilla que lleva impreso:
“Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020” Se anima a todos aquellos que vayan a realizar algún acto de celebración del inicio del Decenio a que utilicen esta placa junto con el slogan: “Llévalo, Cree, Actúa”. Se puede adquirir la placa y pósters con el slogan en distintos idiomas, en la dirección: http://www.decadeofaction.org
En algunos países se iluminarán edificios y monumentos emblemáticos con una proyección del slogan o los colores del distintivo, como por ejemplo: El Empire State y Times Square en Nueva York, El Jet d’EAU en Ginebra, Trafalgar Square en Londres, El Giant Swing en Bangkok y la estatua de Cristo Redentor en Rio de Janeiro.
Estas imágenes atraerán la atención de los medios y circularán por todo el mundo. Si desea iluminar un monumento nacional para celebrar el lanzamiento del Decenio el 11 de Mayo, envíe por favor un correo a: traffic@who.int
En el caso de las empresas privadas, se han previsto unos estrictos requisitos para poder hacer uso del distintivo de seguridad vial, por lo que antes de utilizarlo deberán respetar las instrucciones que figuran en: http://www.decadeofaction.org
Se ha creado un sitio web oficial del Decenio: http://www.who.int/roadsafety/decade_of_action que se irá actualizando periódicamente desde antes de la celebración del lanzamiento y contendrá toda la información pertinente sobre actos, declaraciones, videos y otras actividades que se organicen. Esta página contiene también una lista con los nombres y datos de contacto de los coordinadores nacionales del Decenio en cada país. También se ha abierto una página en Facebook para atraer la atención sobre el Decenio y que sirva como foro de debate.
Os animamos a conocer qué es el “Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020”y a vincularos a esta importante iniciativa.
Enviado por:
Anna Ferrer Giménez (Directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial)
Todo proceso de aprendizaje y de mejora para llevar, a una conducción más segura, debe ser acogida y llevada a la práctica, si hay que dar clases de reanimación por parte de los conductores en las autoescuelas, me parece muy bien. También a igual Derecho e igual Obligación le deben de dar clases a los responsables de las carreteras, de la responsabilidad que llevan dichos cargos. Carreteras Secundarias "Tercermundistas" www.lacruzadadeunpadre.es
ResponderEliminarAntonio Sañudo Vázquez
ResponderEliminarTodo lo que se invierta en seguridad es poco, lo de los galones está muy bien, pero desgraciadamente en España aparte de Autovías y Autopistas, hay Carreteras Secundarias, las mismas que están en un estado más que Pésimo y Lamentable tanto en la Calzada como en medidas de Seguridad, hay muchos accidentes en estas carreteras debido al Mal estado en el que se encuentran. www.lacruzadadeunpadre.es
Juventud, No es igual a inconsciencia, ¿Porque cada vez que nos hablan de los accidentes de tráfico, nos hablan de los Jóvenes como si fueran unos inconscientes? ¿Porque cada vez que vemos la campaña de la Dirección General de Trafico nos culpa a nosotros los conductores de ser los responsables de todos los accidentes que sufrimos? ¿Porque no nos hablan de los accidentes provocados por el mal estado de nuestras carreteras secundarias? ¿Porque nos dicen que hay más accidentes en las carreteras secundarias por exceso de velocidad? Cuando la Verdad es que hay más accidentes en estas carreteras, porque están en un estado más que lamentable y carecen de unas medidas mínimas de seguridad. Mi Dani tenía 21 años, era un chico responsable y sano en todos los aspectos, No bebía No fumaba, y eran las 8 de la tarde, cuando entro en una zona llena de barro, porque la calzada reúne todas las condiciones para que el barro acceda a la carretera, perdiendo la adherencia , poco después una curva con cambio de rasante bastante pronunciado hacia abajo, y muy cerca de la calda un maldito malecón a un solo lado de la calzada, en el lado derecho, pasando por debajo un arroyo y teniendo una caída de más de 3 metros y medio sin ningún tipo de protección solo este malecón a unos 30 cm. De la calzada para trocar la vida de cual quier persona que se empotre en el. Tuvo la mala suerte de dar la esquina de este malecón asesino con la puerta del coche de mi hijo, causándole la muerte. Con unas simples vallas de Seguridad mi hijo seguro hoy estaría entre nosotros. A raíz de todo esto emprendo una cruzada vigilando y observando las carreteras que nos rodean y lo único que veo, es que los ciudadanos del Medio Rural, nos jugamos la vida cada día por el estado tan lamentable que tienen estas carreteras y la dejadez por parte de la administración a arreglar y poner las medidas mínimas de seguridad de las que carecen estas carreteras Tercermundistas, estás viendo baches y zonas totalmente inseguras durante años, convirtiéndose en una cosa normal lo que es un verdadero peligro y despropósito. Sin embargo nos echan cada día los anuncios en las diferentes TV. Para concienciarnos de que seamos más prudentes, cuando son ellos los responsables de infinidad de accidentes por no cumplir con sus obligaciones, como son tener unas carreteras seguras y acordes a los tiempos en los que vivimos, de lo único que se preocupan es de recaudar dinero a base de multas, con las últimas tecnologías, para luego No tener ni puñetera idea de los problemas por falta de seguridad y por el estado lamentable de las carreteras secundarias que tenemos en el Medio Rural. Nos decían un Padre que lleve a su hijo en el coche y no le ponga las medidas de seguridad adecuadas podrá ir incluso a la cárcel. Si la Ley es para todo el mundo por igual, en este caso cuando unos responsables de unas carreteras no cumplen con las medidas de seguridad mínimas que tienen que tener estas carreteras, ¿Porque No van a la Cárcel los responsables de estas carreteras? ¿Hay Justicia? Entonces porque cada vez que pasa algo en este país, los padres tienen que echarse a la calle reclamando Justicia, como vemos cada día en las Noticias, a estos padres obligando a que se cumplan las Leyes, a los que supuestamente deberían de ser los primeros en dar ejemplo. Antonio Sañudo Vázquez, padre de Dani. www.lacruzadadeunpadre.es Por Ti Dani, y por todos los Jóvenes que como Tú nos demostráis cada día, que Juventud no es igual a Inconsciencia.
ResponderEliminarCOMO DESARROLLAR INTELIGENCIA ESPIRITUAL
ResponderEliminarEN LA CONDUCCION DIARIA
Cada señalización luminosa es un acto de conciencia.
Ejemplo:
Ceder el paso a un peatón.
Ceder el paso a un vehículo en su incorporación.
Poner un intermitente.
Cada vez que cedes el paso a un peatón
o persona en la conducción estas haciendo un acto de conciencia.
Imagina los que te pierdes en cada trayecto del día.
Trabaja tu inteligencia para desarrollar conciencia.
Atentamente:
Joaquin Gorreta 55 años